La nouvelle politique de poids des bagages de Ryanair... Un peu lourde! |
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![]() Dans The Economist, Gulliver explique que Ryanair a fixé une limite de 10 kgs pour les bagages à mains que les passagers peuvent emporter en cabine, mais sanctionne très lourdement tout dépassement. Ce sont les membres du personnel qui effectuent les contrôles de respect des poids. L’ennui, c’est que beaucoup des employés de la compagnie aérienne oublient que leur première mission est de rendre service aux clients, et se transforment en agents de ce que Gulliver qualifie de « police des bagages », adoptant une attitude soupçonneuse agaçante pour les passagers. Ceux-ci déplorent parfois devoir se débarrasser d’objets de poids négligeable, mais suffisant pour leur faire risquer une sur-taxation d’une valeur sans rapport avec celle de l’objet en cause. Il explique ainsi que lors de son dernier vol sur l’un des avions de la compagnie, les agents de Ryanair étaient tellement absorbés par la pesée de ses bagages pour vérifier le respect de cette limite de poids, qu’ils n’ont même pas remarqué qu’il s’apprêtait à prendre le mauvais avion. British Airways avait commis la même erreur, et avait fait marche arrière, quelques années plus tôt, rappelle-t-il. Est-ce que les bas prix de Ryanair seront suffisants pour empêcher la désaffection des clients découragés par cette nouvelle politique ? Pas si sûr…
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| Delhaize Groep (DELB) | 1.58 % |
| Telenet Group Holding (TNET1) | 1.55 % |
| Cofinimmo (COFB) | 1.03 % |
| Colruyt (COLR) | 0.89 % |
| Mobistar (MOBB) | -3.42 % |
| Elia (ELI8) | -2.75 % |
| Solvay (SOLB) | -1.87 % |
| Belgacom (BELG) | -0.70 % |
| Bekaert (BEKB) | -0.66 % |
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