Le Président de Ford s'inquiète de la formation d'un embouteillage mondial

Bill Ford, Président de la firme automobile éponyme, fondée par son grand-père Henry Ford, qui a, le premier, commercialisé un modèle de voiture produite en masse, la Ford "T", s'inquiète pour les années à venir de la formation d'un  "embouteillage global". Il explique que le nombre de véhicules dans le monde, aujourd'hui de 800 millions, pourrait croître pour représenter entre deux et quatre milliards de voitures et camions en circulation d’ici le milieu de ce siècle. "Où iront tous ces gens ? Où est-ce que toutes ces voitures vont aller ?", s'est-il demandé jeudi lors d'une conférence organisée par le Wall Street Journal.

Déjà, rappelle-t-il, les déplacements entre le domicile et le lieu de travail peuvent représenter cinq heures quotidiennes à Pékin. "Les gens à Los Angeles et à New York pensent qu'ils subissent beaucoup d'embouteillages" a-t-il ajouté. "Ce n'est rien à côté de ce que d'autres subissent dans d'autres parties du monde". Et selon lui, la réponse ne consistera pas à bâtir des routes, parce qu'il n'y aura pas assez de place. En outre, il envisage également l’aspect humain de ce problème : comment va-t-on pouvoir permettre la nourriture de circuler lorsque tout trafic sera bloqué en permanence ? Comment les ambulances pourront-elles remplir leur mission ?

Peut-être, la technologie d’alors fournira des réponses. Par exemple, les voitures pourraient communiquer entre elles, pour avertir des bouchons en formation, tandis que les tableaux de bord pourraient intégrer des dispositifs de signalisation des emplacements de parking. Il estime que le consommateur sera prêt à payer pour ce confort, et d'ailleurs, chez Ford, on investit déjà dans ce concept.