Environ 60 postes « en péril » chez Brussels Airlines

Brussels Airlines subit une perte de 80 millions d’euros pour l’année 2011, résultant des coûts de carburants élevés et des investissements de la compagnie.

Afin de recouvrer une situation rentable en 2014, la direction annonce diverses mesures d’économies. Les pilotes seraient ainsi les premiers touchés. En effet, la flotte de Brussels Airlines devrait être diminuée de 11 avions court-courriers à partir de 2012.

Par ailleurs, quatre avions long-courriers devraient être supprimés, selon le délégué SETCa Olivier Van Camp. Ce qui laisse entendre qu’il y aurait 40 à 50 pilotes de trop.

La direction affirme vouloir éviter tout licenciement afin de privilégier le temps partiel, le reclassement et le départ anticipé mais le syndicaliste craint que cela ne soit pas suffisant.

45 emplois liés à l’entretien des avions sont également dans le collimateur. Mais la majorité de ceux-ci sont des contractants d’entrepreneurs étrangers. Cinq postes seront supprimés chez Sabena Tecnics. Pour les autres services, il s’agirait de huit emplois.

Les syndicats de Brussels Airlines ont d’ores et déjà déposé un préavis de grève qu’ils n’activeront pas dans l'immédiat afin de laisser une chance au dialogue social.



 

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