Pourquoi Michael O'Leary (Ryanair) devrait diriger la zone euro

Etant donné la situation de crise qui sévit sur la plupart de ses marchés, et le dédain magistral avec lequel elle traite ses clients, les performances financières de la compagnie aérienne Ryanair sont remarquables, estime Martin Vander Weyer dans The Spectator. Le nombre de passagers n’a cessé de grimper, tout comme les profits, en particulier ceux issus des ventes auxiliaires, ces extras au prix du billet qui font râler tout le monde, mais que les gens achètent tout de même. Ryanair a continué d'appliquer sa politique du « chiffre d’affaire par passager ».

Le génie derrière cette réussite, Michael O’Leary, le CEO de Ryanair, aurait sans doute mieux à faire que de gaspiller son talent sur une compagnie aérienne, avec son obsession des résultats et sa totale indifférence de ceux qu’il a pu offenser. Il devrait, par exemple, diriger le gouvernement irlandais, voire, prendre la charge de ministre des Finances de la zone euro dans le cadre d’une union fiscale. Il apporterait probablement une approche toute personnelle et fort appréciable à la succession de sommets de l’euro totalement stériles. Lorsque l’aéroport de Dublin avait été fermé pour cause de grèves et que le Premier ministre irlandais l’avait invité à une table ronde pour des négociations de crise, sa réponse cinglante avait consisté en un simple « Allez vous faire f**tre, et rouvrez l’aéroport ». Mais ne serait-ce pas là précisément ce dont l’Europe aurait besoin ?