Chinese consument wordt voor het Westen belangrijker dan Chinese arbeider

China verandert snel van ‘werelds grootste fabriek in ‘s werelds grootste markt. Vooral luxeconcerns en in het bijzonder luxeautomakers boeken er verbazend goede resultaten. Volgens de Financial Times verdubbelde de Duitse automaker BMW in het tweede kwartaal zijn verkopen in China. Ook Volvo deelde mee de concurrentie in China aan te zullen gaan met BMW, Mercedes en Audi. De Chinese markt voor luxewagens groeit niet enkel sneller; de winstmarges die er worden gerealiseerd overtrefffen ruimschoots die op andere markten. China is sinds 2009 de grootse markt voor auto’s en zal dat ook in 2010 blijven nu de Amerikaanse economie maar niet op dreef raakt.

Maar volgens De Tijd profiteren niet enkel automakers van het Chinese economische wonder. Verwacht wordt dat Chinezen dit jaar 15 miljard dollar zullen spenderen aan luxegoederen, 15% meer dan in 2009. Indien de Chinezen dit tempo aanhouden haalt het land in 2015 Japan in als grootste consument van luxeartikelen. Steeds meer merken boeken groeicijfers van 40% en zien China uitgroeien tot hun grootste markt. In juli versnelde de groei van de Chinese economie naar het snelste tempo in drie maanden; de fabrieksactiviteit daarentegen nam in juli fors af. De Chinese consument wordt dus stilaan belangrijker voor het Westen dan de goedkope Chinese arbeidskracht. (Foto: Flickr/Erin O'Hara)