Rol opkomende economieën in luchtvaartindustrie neemt toe

De opkomende economieën zullen in de nabije toekomst een steeds grotere rol spelen in de luchtvaartindustrie. En dat niet alleen als afnemer van vliegtuigen, maar ook als toeleverancier van halffabricaten en grondstoffen.

Verwacht wordt dat China, India en Rusland de komende 20 jaar zo`n 3.500 vliegtuigen zullen bestellen, 15% van de wereldwijde vraag. De BRIC-landen (minus Brazilië dat een eigen volwassen luchtvaartindustrie heeft) willen echter ook steeds actiever worden als leveranciers van hoogwaardige componenten en, door de lage loonkosten, als assemblagelocatie. Ondanks deze evidente voordelen zijn gevestigde spelers als Airbus, Boeing en Bombardier terughoudend om de BRIC-landen een grotere rol in het productieproces te laten spelen (slechts 3% van de output van de luchtvaartindustrie is afkomstig uit de opkomende economieën). Daar zijn verschillende redenen voor.

Zo is luchtvaarttechnologie zeer complex en zijn de kwaliteits- en veiligheidseisen extreem hoog. Ook willen spelers hun intellectueel eigendom beschermen en is de grens tussen burgerluchtvaart en militaire luchtvaart vaak vaag. Bovendien zijn de productievolumes in de luchtvaart relatief klein en is er veel meer sprake van maatwerk met betrekking tot ontwerp en productie dan in overige maakindustrieën.

  • Gebaseerd op:McKinsey Quarterly
  • Powered by:MD Weekly
Share
BOEKENVOOR MANAGERS
The long tailIn 2004 werd het eerste artikel over The Long Tail gepubliceerd in Wired, het grootste tijdschrift over nieuwe media in de Verenigde Staten. Het werd het meest geciteerde artikel van het blad ooit. Alle reacties leidden tot verder onderzoek en uitein...Price: 18,50 €
BENOEMINGEN
Alain Sohet Alain Sohet
Country Manager Belux EMC
Stéphane Verbeeck Stéphane Verbeeck
Voorzitter Antwerpen-Wa... VOKA
LAATSTE VIDEO'S