Rusland wil Transsiberische spoorweg verlengen

Rusland wil een uitbreiding van de Transsiberische spoorweg. Dat heeft de Russische premier Vladimir Poetin gezegd. Volgens hem moet de historische spoorlijn verder doorgetrokken worden naar het Verre Oosten. De verlenging moet de grondstoffenindustrie en de investeringen in het Verre Oosten stimuleren. Poetin voegde er aan toe dat de modernisering van belangrijke Russische havensteden aan de Stille Oceaan - zoals Vanino, Nakhoda en Sovietskaya Gavan - werd afgeremd door een aantal flessenhalzen op de spoorlijn Baikal-Amur, één van de twee belangrijkste spoorwegen door Siberië.

"De volgende jaren zal Rusland de Transsiberische spoorweg en de lijn Baikal-Amur volgens premier Poetin grondig moeten moderniseren," aldus de krant The Moscow Times. De lijn Baikal-Amur volgt een route die parallel de noordelijke kant van de Transsiberische spoorweg volgt, maar een meer rechtstreekse verbinding legt met de Stille Oceaan. De werken aan de lijn begonnen kort na de tweede wereldoorlog als alternatief voor de zuidelijker Transsiberische spoorweg, die meer naar de Chinese grens leidt. Het duurde echter bijna veertig jaar om de lijn Baikal-Amur aan te leggen.

"Tot voor kort vertelde men mij dat de lijn Baikal-Amur nauwelijks werd gebruikt, maar op amper enkele jaren tijd blijft de capaciteit van de verbinding onvoldoende te zijn," wierp de Russische premier nog op. De uitbreiding van de spoortrajecten zou volgens spoorwegmaatschappij Russian Railways (RZD) ongeveer 448 miljard roebel kosten. Dat komt overeen met een bedrag van 14 miljard dollar. Onder meer moet een brug over de Amur-rivier worden gebouwd, maar een grootste infrastructuurproject wordt de Kuznetsovsky Tunnel om de verbindingen met Vanino en Sovietskaya Gavan te verbeteren. (MH)