Risicogedrag houdt nauw verband met financiële doelstellingen

Het ongevallenrisico bij luchtvaartmaatschappijen houdt nauw verband met de gestelde financiële doelstellingen. Dat is de conclusie van een onderzoek van wetenschappers aan de Brigham Young University. De Amerikaanse onderzoekers kwamen tot de vaststelling dat het risico op ongevallen gevoelig daalt wanneer de maatschappijen financieel veel beter presteren dan vooraf als doelstelling naar voor was geschoven. Maar datzelfde geldt ook voor maatschappijen die ver beneden hun financiële doelstellingen blijven.

"Het risico op ongevallen ligt het hoogste wanneer luchtvaartmaatschappijen zich heel dicht bij hun financiële doelstellingen bevinden," merkt Peter Madsen, professor leiderschap en strategie aan de Marriott School of Management van de Brigham Young University, op. "Elke 10 procent afwijking van de oorspronkelijke winstdoelstellingen, zorgt voor een daling met 7 procent in het ongevallenrisico." Madsen voegt er aan toe dat hetzelfde fenomeen ook in andere economische sectoren kan worden opgemerkt. Hij benadrukt wel dat de luchtvaart een uitermate veilige industrie blijft.

"Uiteraard beslissen vliegtuigmaatschappijen niet bewust om op veiligheidsuitgaven te besparen om de winstdoelstellingen te halen," voert Madsen aan. "Maar eerder al is aangetoond dat mensen bereid zijn om risico's te nemen om bepaalde doelstellingen te bereiken, ook al zijn zich daar zelf niet van bewust. Bedrijven die heel dicht bij de realisatie van hun winstdoelstellingen staan, moeten dan ook blijven herhalen dat veiligheid de eerste prioriteit blijft. Dat zou het risico op ongevallen moeten verlagen." (MH)