|
Elektrische auto’s krijgen volop aandacht in de politiek omdat zij kunnen helpen de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Global Electric Motorcars, dat in 2000 werd overgenomen door DaimlerChrysler, heeft inmiddels 33.000 van deze elektrische buurtauto’s verkocht. De auto’s kunnen het best worden omschreven als verbeterde golfcarts. Ze kunnen niet harder dan 40 kilometer per uur. De zes gewone autobatterijen zijn na 50 kilometer tuffen leeg. De elektrische mini’s zijn niet bedoeld als concurrent van normale personenwagens. Andere fabrikanten, zoals GM, Renault, Toyota en het Franse ruimtevaartbedrijf Dassault, werken aan auto’s op batterijen die meer vermogen hebben en op de snelweg kunnen rijden. Maar het kan wel tot na 2010 duren voor zij op de markt komen, en de geavanceerde accu’s die nodig zijn kunnen de prijs opdrijven tot $50.000. De modellen van Global Electric kosten daarentegen tussen de $6800 en $9700. Het gemeentebestuur van het Amerikaanse Lincoln in Californië doet alles om het gebruik van de veredelde golfcarts te stimuleren. Zo worden er aparte rijbanen aangelegd naast wegen waar harder dan 55 kilometer per uur mag worden gereden. Ook verlangt de gemeente van winkelcentra de bouw van oplaadstations voor elektrische auto’s. De besparing op de brandstofkosten is enorm. Bij een gebruik van 160 kilometer per week kost een elektrische mini $58 per jaar, tegen $425 voor een kleine stadsauto met benzinemotor. Het grote voordeel voor Lincoln en andere steden in Californië is dat elektrische motoren de lucht niet vervuilen en de kans op smog aanzienlijk verminderen.
|
New York in plakb...
woensdag 18 apr 2012
Werelds grootste...
donderdag 26 apr 2012
