Hoe overleef je een vliegtuigramp?

De kans dat uw vliegtuig neerstort is zowat 1 op 5 miljoen, maar als het dan toch zover komt, ben je best goed voorbereid. David Learmount, Safety Editor van het magazine Flight International die meewerkte aan de serie Air Crash Investigation op National Geographic Channel geeft een aantal tips om een vliegtuigcrash te overleven.

Vooraleer je thuis vertrekt, denk even na over wat je zou doen, mocht je moeten overleven in een van de verschillende delen van de wereld waar je over gaat vliegen. Vlieg je over de Atlantische Oceaan, bedenk dan welke kledij je zou willen dragen moest je vliegtuig in zee storten. Denk aan waterafstotend en windwerend materiaal. Gore-Tex is meestal lichte kledij die je zowel tegen vocht als wind beschermt.

Je trekt best verschillende dunne lagen kleren aan. Dat beschermt het best tegen vuur en hitte. Een van de gevaren die dreigen is vuur en hoe meer lagen kledij je draagt, hoe beter beschermd je bent.

Probeer altijd in het achterste deel van het vliegtuig te zitten. Er is geen absoluut wetenschappelijk bewijs dat dit het veiligste is, maar wie de statistieken gelooft, moet voor het achterste deel van het vliegtuig kiezen.

Lees de kaart met veiligheidsinstructies. Learmount is een voormalig militair piloot en hij verwondert zich erover dat wanneer hij reist hij zowat de enige is die de veiligheidsinstructies nog eens doorneemt. 'Ik wil weten waar ik zit, waar zich de nooduitgangen bevinden en ik tel het aantal rijen voor en achter me die nodig zijn om die nooduitgangen te bereiken. Ik wil ook weten hoe ik de deur van het vliegtuig kan openen in geval van nood en wanneer het kabinepersoneel de ramp niet overleeft. Ik sluit even mijn ogen en doe deze oefening in gedachten vooraf.'

Hou altijd je veiligheidsgordel aan. Turbulentie kan soms zelfs de piloot verrassen en genadeloos hard toeslaan. Tijdens het opstijgen en landen moeten de veiligheidsgordels echt zo strak mogelijk zitten, want onverwachte manoeuvers kunnen fatale gevolgen hebben.

In vele studies is onderzocht wat het verschil is tussen passagiers die een ramp overleven en passagiers die dat niet doen. Wie makkelijkst overleeft blijkt de jonge mannelijke frequent flyer te zijn. Ze zijn jong, fit, agressief en bekend met de omgeving.