De scooter herovert de straat

De scooter is bezig met een opzienbarende come-back. In de eerste helft van dit jaar werden 34% meer bromfietsen verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar; het grootste deel van deze aanwas bestond uit scooters. De populariteit van de scooter heeft verschillende redenen. In tegenstelling tot veel brommers is de scooter comfortabel en schoon voor de berijder. Daarnaast is de scooter praktisch en zuinig in het gebruik. De belangrijkste reden is echter de status van de scooter als modeartikel.

De markt voor scooters wordt gedomineerd door de Vespa LX. Een `kale` LX kost 2.600 euro, 3.400 euro in het geval van een `limited edition`. Opgetuigd met originele accessoires komt daar nog ruim 1.000 euro bij. Dan zijn er nog allerlei cosmetische aanpassingen mogelijk die de prijs nog verder opdrijven. Bij de scooter hoort uiteraard een helm en ook hier lopen de prijzen flink op. Bij een Vespa hoort op zijn minst een Vespa-helm, en die kost 150 euro. De populaire Momo-designhelmen gaan voor zo`n 250 euro. Bij de bromfietshelmen van Armani ligt de prijs nog hoger. Een goedkoop alternatief voor de Vespa is de Chinese Boathian-scooter, die voor 600 à 700 euro te krijgen is. (foto)