Belgische luxe autobouwers laten zich niet tegenhouden door crisis

Diverse Belgische bouwers van luxe auto`s laten zich niet tegenhouden door de economische crisis. Als alles goed blijft gaan verschijnt aan het einde van 2009 een moderne versie van het oude automerk Impéria op de markt. De Impéria in neoretrostijl wordt gemaakt door het bedrijf Green Propulsion uit Luik. De nieuwe Impéria is een hybride sportwagen (foto) waarbij de verbrandingsmotor de elektromotor vervangt als deze opgeladen moet worden.

Het bedrijf Green Propulsion is opgericht door het ingenieurstrio Toussaint, Nicolas Naniot en Bernard Loly en betreft een spin-off van de Luikse universiteit. Volgens projectmanager Gilles Philippart de Foy zijn er al meer dan 200 aspirant-kopers voor de Impéria. Met deze mensen wordt al gesproken over opties en kleuren, waardoor Philippart de Foy er vanuit durft te gaan dat het eerste jaar 50 exemplaren worden verkocht. De gemiddelde verkoopprijs zal zo`n 100.000 euro bedragen met een basisprijs van 85.000 euro.

Naast Green Propulsion zijn er nog meer Belgische luxe autobouwers actief. Zo is er de sportwagen Vertigo van Automobiles Gillet. Volgens Tony Gillet van Automobiles Gillet heeft het bedrijf nog niet echt last gehad van de crisis. Wel wil het bedrijf zich meer concentreren op de bouw van auto`s. Daarom zijn ze gestopt met de sponsoring van het Belgian Racing Team.