Année 2009 mitigée pour le port autonome de Liège

Le Port autonome de Liège (PAL) a vu chuter de 17% son trafic global (eau, rail et route) à 18,2 millions de tonnes en 2009, soit un recul de 3,6 millions t par rapport à 2008. Le transport de minerais de fer s'est effondré de 84% (- 2,3 millions de tonnes) et celui de charbon de 28% (- 0,5 million de tonnes). Le PAL constate une chute de l'export des produits métallurgiques (- 17%). Les navires de mer ont été moins nombreux à Liège, malgré l'ouverture d'une nouvelle ligne vers la Russie. Le transport des matériaux de construction a fondu, quant à lui, de 14%.

D'autres secteurs ont progressé, comme celui des matières premières secondaires et déchets (+ 95%), une catégorie dans laquelle on retrouve notamment les laitiers consommés par l'industrie cimentière. Le transport des produits de l'agriculture a bondi de 64% (+ 91.665 tonnes), dopé par la mise en service de l'usine de bioéthanol de Biowanze. Les produits du bois ont, eux, grimpé de 10 %, stimulés par la centrale électrique aux pellets située aux Awirs, à Flémalle. Le secteur pétrolier est resté stable d'une période à l'autre, à 3 millions de tonnes (+1%). La navigation de plaisance est dans le vert. Le trafic des passagers en visite à Liège a progressé de 5%.