Brussels South Charleroi Airport et Ryanair en plein “boom”

Cette année encore, l’aéroport de Charleroi et sa compagnie principale Ryanair batteront certainement encore des records d’affluence. En effet, le cap des 3 millions de passagers a été passé en 2008, 4 millions en 2009, 5 en 2010… En 2011, Brussels South Charleroi Airport aura accueilli normalement environ 5,9 millions de passagers, pour un résultat d’exploitation estimé de 19 millions d’euros (17,3 millions en 2010). Tout cela dans une aérogare quasi neuve (2008) pouvant contenir 5 millions de voyageurs… Et ce, malgré une crise qui semble ne pas affecter les envies de voyages avec les compagnies low-cost. Pour Jean-Jacques Cloquet, patron de l’aéroport, il s'agit de défendre une "croissance maîtrisée". Lorsque le quotidien Le Soir lui pose la question concernant l'augmentation de la clientèle "business" dans le low-cost, Jean-Jacques Cloquet déclare que l’aéroport de Charleroi n'est pas low-cost même si son développement s'est orienté dans cette direction. L'aéroport propose une centaine de destinations, argument principal qui parle aux responsables d'entreprises. Brussels South Charleroi Airport pense d'ailleurs augmenter la part “business”.

Le patron de l'aéroport précise qu'entre 2012 et 2015, un programme de croissance maîtrisée sera mis en œuvre en optimisant tout ce qui peut l'être (terminaux, plages horaires creuses). De cette manière, le chiffre de 8 millions de passagers sera certainement atteint. Par ailleurs, la construction d'un parking longue durée supplémentaire de 2.500 places ainsi que l'aménagement de certaines zones commerciales sont prévus.

Enfin, soulignons que les partenaires italiens et la Région wallonne sont candidats pour monter en volume dans l'actionnariat (reprise des parts du Holding Communal dans Belgian Airport qui détient 27 % de BSCA). A ce sujet, Jean-jacques Cloquet conclut en affirmant que les relations avec les partenaires italiens sont excellentes et que ces deniers, par leur expérience de la gestion de deux aéroports dans leur pays, offrent une vraie valeur ajoutée.