Coup d'arrêt à la privatisation partielle de l'aéroport de Charleroi

Alors que l'accord final devait aboutir, le conseil d'administration de BSCA a finalement refusé de valider le document autorisant la privatisation partielle de l'aéroport de Charleroi. Les administrateurs estiment ne pas avoir été assez informés sur le contenu des accords négociés avec Save. Une véritable course contre la montre est engagée par le cabinet Antoine pour faire passer ce dossier avant l'échéance électorale.

Selon le schéma établi, une première tranche de 27,65 % du capital de la société de gestion de l'aéroport carolo passera aux mains de l'opérateur italien Save. Ce dernier agit pour la circonstance en consortium avec le Holding Communal. Une première participation privée en BSCA qui sera ensuite, selon des modalités d'ores et déjà convenues, portée à 48,89 % - la totalité des parts que détenait Sowaer.