Faut il pratiquer des contrôles de sécurité poussés sur Henry Kissinger dans les aéroports ?

Au cours d’un discours donné auprès de l’institut des Transports et de la Logistique de Londres, Sir Martin Broughton, le Président de la compagnie aérienne British Airways, a déploré les demandes de vérifications poussées sur des membres d’équipage de la compagnie, qui auraient eu lieu lors de contrôles pour des vols entre les Etats Unis et le Royaume Uni. Il a narré qu'un des membres du conseil d'administration de la compagnie avait dû se plier à ces contrôles supplémentaires, et qu'il avait Henry Kissinger et des enfants comme compagnons d'infortune ! Il s’est demandé s’il était normal qu’un pilote d’avion et un étudiant yéménite soient soumis aux mêmes contrôles d’aéroport. « Soyons honnêtes, ils [les membres d’équipage] n’ont pas besoin d’une bouteille de peroxyde d’hydrogène pour faire des dégâts, si c’est ce qu’ils ont l’intention de faire ».

Selon lui, plutôt que d’être standardisés et s’appliquer à tout le monde sans distinction, les contrôles aux aéroports devraient respecter une approche basée sur des profils de risques. Et à ceux qui y voient une attitude discriminatoire, il répond que leurs inquiétudes sont mal placées. Certains des contrôles sont redondants, et le parcours des passagers devrait être simplifié. Par exemple, les douaniers sont plus attentifs avec les passagers venant de Jamaïque qu'avec ceux provenant de l’Arabie Saoudite, lorsqu’ils cherchent à intercepter de la drogue. «Pourquoi ? Parce que l’histoire montre que c’est de là que les drogues viennent. C’est une simple hypothèse de risque »

Le PDG approuve le système américain « US Global Entry System », qui propose à des passagers triés sur le volet et préalablement vérifiés, de passer les contrôles d’immigration simplifiés, contre le versement d’une somme de 100 dollars. Il propose de généraliser l’emploi de files de contrôle allégé pour les voyageurs fréquents, à qui l’on peut faire confiance. L’Association Internationale des transports serait déjà en train d’étudier cette proposition.

Il a critiqué les responsables américains, qui avaient promis d’apporter des simplifications pour les passagers qui n’ont finalement jamais eu lieu. Il a également condamné l’attitude des Américains, qui appliquent des contrôles plus sévères pour les étrangers entrant sur le sol des Etats Unis, que pour leurs propres ressortissants : « ils semblent avoir oublié que les attentats du 9 septembre étaient entièrement internes, et n’impliquaient aucun étranger entrant dans le pays ».