Feu vert au rapprochement entre Brussels Airlines et Lufthansa

La Commission européenne a approuvé le rapprochement entre Brussels Airlines (B.Air) et la compagnie allemande Lufthansa. En septembre 2008, les deux transporteurs s'étaient mis d'accord pour une augmentation de capital de €65 millions apportés par Lufthansa dans SN Airholding, lui donnant 45% des parts. Cette proportion pourra monter à 100 % dès 2011 pour un montant maximal de €250 millions.

La condition émise par la Commission pour donner son feu vert ne concerne que l'accès à la concurrence des lignes entre Bruxelles, d'une part, Francfort, Munich, Hambourg et Zurich (ligne opérée par Swiss qui appartient déjà à la Lufthansa), d'autre part.

Désormais, une assemblée générale va devoir approuver l'augmentation de capital et nommer le nouveau conseil d'administration. Il sera composé d'un président (Etienne Davignon), de six administrateurs de Brussels Airlines, dont les deux co-CEO Bernard Gustin et Michel Meyfroidt, ainsi que d'un représentant de l'ex-Virgin Express. S'y ajouteront trois administrateurs nommés par la Lufthansa.