 Eén jaar nadat de Amerikaanse autosector in een complete chaos verzeilde raakte, hebben Ford en General Motors zich weer helemaal in de gunst van de Amerikaanse consument gewerkt. Dat blijkt uit de American Customer Satifaction Index. Het merk Lincoln-Mercury van Ford Motor staat daarbij op de eerste plaats met een tevredenheidscore van 89 procent. Op de tweede plaats staat Buick van General Motors met 88 procent. Het is de eerste keer dat Amerikaanse autobouwers de eerste twee plaatsen in de rangschikking in beslag nemen. Op de derde plaats staan BMW, Cadillac en Mercedes-Benz (86 procent).
Claes Fornell, initiatiefnemer van de index, stelt dat de Amerikaanse automerken nog niet zo lang geleden op het gebied van tevredenheid helemaal achteraan in de rangschikking gezocht moesten worden. "Hoewel weinig autoconstructeurs het voorbije jaar vorderingen hebben gemaakt, zijn de Amerikaanse merken er toch in geslaagd om stand te houden of minder verlies op te tekenen dan de internationale concurrentie," merkt hij op tegenover DowJones. Chrysler, de derde grote Amerikaanse autobouwer, doet het echter minder goed dan zijn landgenoten. Het Chrysler-merk staat pas op een vijftiende plaats van de negentien gerangschikte autobouwers. Het Jeep-merk van Chrysler haalt van alle modellen de laagste score.
De grootste vooruitgang werd geboekt door Nissan Motor, dat zijn score het voorbije jaar met 5,1 procent zag toenemen. Bij de individuele merken wordt de top tien rond gemaakt door Lexus (85 procent), GMC, Honda en Toyota (84 procent) en Ford, Hyundai en Nissan (82 procent). Daarna volgen Volkswagen (81 procent), Chevrolet, Chrysler, Kia en Mazda (80 procent), Dodge (78 procent) en Jeep (77 procent). Claes Fornell merkt wel op dat de nabije toekomst voor General Motors en Ford weliswaar veelbelovend lijkt, maar voor de bredere economie gaat dat volgens hem niet op. "De arbeidsmarkt toont immers geen teken van verbetering, de financiële markten blijven heel onzeker en de consument blijft heel terughoudend met zijn bestedingen," voert hij nog aan. (MH)
|
