Elektrische auto lost helemaal niets op

De elektrische auto biedt helemaal geen oplossing voor het klimaatprobleem, want hij stoot net zoveel CO² uit als een gewone auto. En bij grootschalige invoering brengt hij de elektriciteitsproductie in grote problemen. Dat schrijft doctorandus Guus Kroes, in een opniniestuk in het NRC Handelsblad (betaalde toegang) en De Standaard. Kroes werkt als octrooispecialist in Leuven.

'Elektrische auto's zijn duur en helpen vooralsnog niets, want energie komt niet uit het niets. De elektriciteit die nodig is om elektrische auto's voort te bewegen, moet eerst worden opgewekt. Duurzame opwekking van elektriciteit (wind, zon, biomassa) zal daaraan voorlopig nog geen substantiële bijdrage kunnen leveren.

De ontwikkeling van elektrische auto's gaat vele miljarden kosten, onder meer door de ontwikkeling van een distributienet voor de oplaadstations en de benodigde extra elektriciteitscentrales. Over de vervuilende aspecten van de oplaadbare batterijen hoor je niets. Lithium, het meest genoemde bestandsdeel, is schaars, cadmium en lood zijn giftig, enz.

Wat zijn daarvan de milieukosten? Vooralsnog is het veel zinvoller in te zetten op zuinige auto's. En, het beste van al blijft natuurlijk gewoonweg minder autorijden. Maar dat horen we liever niet,' besluit Kroes.

In dat verband publiceerde ook De Volkskrant eerder deze week een opiniestuk van Karel van Broekhoven, een electrotechnisch ingenieur en voormalig wethouder verkeer in Haarlem. ‘Wil men de mobiliteit vergroenen, dan kan men beter minder auto's en meer openbaar vervoer laten rijden. Waarom wordt er dan toch zo'n poeha over elektrisch rijden gemaakt? Het antwoord is verbluffend simpel en beschamend. Er is behoefte aan goed nieuws over de auto,' is diens besluit.