Subsidie voor elektro-autos?

Om de verkoop van duurdere elektro-auto's op gang te trekken rekenen constructeurs op subsidies van de overheid om het prijsverschil bij te passen. Het hoogste bod komt tot nog toe van de Engelse regering met een subsidie van omgerekend 5600 € bij de aankoop van een elektro-auto. Dat is goed nieuws voor GM's dochter Vauxhall die in haar fabriek in Ellesmere Port in 2012 de productie van het GM Ampera model hoopt op te starten.

Naast de subsidie bij de aankoop verliest de overheid ook nog de inkomsten van taksen en accijnzen op verkoop van brandstoffen. Voor een auto met een levensduur van 200.000 km. komt dat in ons land overeen met een verlies aan inkomsten van rond 12.000 € per elektrische auto. Bovenop de subsidie bij de aankoop. Die verliezen zullen moeten worden gecompenseerd door een extra heffing op de laadstroom.

Een en ander doet wel denken aan het antwoord van de Engelse wetenschapper Michael Faraday op de vraag van Eerste Minister Gladstone naar het nut van zijn experimenten met elektro-magnetisme: "In elk geval zult ge er vroeg of laat zult wel een belasting op vinden," was het antwoord van Faraday.