Bouw eerste koker Liefkenshoekspoortunnel afgerond

In de Antwerpse haven is het boren van de eerste tunnelkoker voor de Liefkenshoekspoortunnel afgerond. Verwacht wordt dat de tweede tunnelverbinding eind juli of begin augustus eveneens zal zijn gerealiseerd. Infrabel, beheerder van het Belgische spoorwegnet, zou de tunnel over drie jaar in gebruik willen nemen. De nieuwe treinverbinding onder de Schelde wordt de langste spoortunnel van België en moet de spoorcapaciteit van de Antwerpse haven verhogen. Beide tunnelkokers hebben een lengte van bijna 6 kilometer. Het totale traject is 16,2 kilometer lang en kruist onder meer de Schelde en het Kanaaldok. Met de investering is een bedrag gemoeid van ongeveer 765 miljoen euro. De financiering gebeurt via een publiek-private samenwerking tussen de vennootschap Locorail en het Vlaams Gewest. De spoorinfrastructuur zelf wordt aangelegd door Infrabel. Dat vergt een investering van 75 miljoen euro. (MH)