
Door administratieve problemen en een mislukt informaticaproject loopt de controle van douane en accijnzen in de haven volledig in het honderd. Dat zeggen de vakbonden bij het ministerie van financiën en de werkgevers uit het Antwerpse havengebied. Bij de Antwerpse douane werken ongeveer vierhonderd mensen, maar de helft daarvan moet dagelijks nog altijd duizenden formulieren manueel behandelen. Daarbij wordt opgemerkt dat de invoering van de zogenaamde papierloze douane op een fiasco is uitgelopen. Geschat wordt dat er niet meer dan ongeveer 1 % van de goederen effectief wordt gecontroleerd. Dat leidt er volgens insiders toe dat sigaretten, namaakproducten of andere smokkelwaar via de Antwerpse haven tamelijk probleemloos Europa kan binnenkomen. Voor de havenbedrijven betekent het probleem extra kosten, aangezien er geen sprake is van een versnelde afhandeling van douaneformaliteiten. (MH)
Gebaseerd op:De Standaard- Ryanair denkt aan Spaanse verbindingen voor Oostende
- NMBS heeft ongebruikte voorraad remsystemen
- Regionale luchthavens moeten Belgocontrol vergoeden
- China heeft plannen voor hogesnelheidstrein Londen - Peking
- Luchtverkeersleider Belgocontrol virtueel failliet
- Bouw nieuwe containerterminal PSA Zeebrugge gestart
- De Post vraagt voorstellen voor mogelijke beursgang
- Grondstoffen en financiële diensten pijlers winstgroei Ackermans & van Haaren
- Aantal klachten reizigers NMBS met 30 % gestegen
- Baggeraars meest aantrekkelijke werkgevers van België











