
De verkoop van een belang van 27,66 % van de luchthaven van Charleroi aan het consortium van het Italiaanse bedrijf Save en Holding Communal betekent geen belemmering voor de concurrentie. Dat heeft de Raad voor de Mededinging beslist. De Waalse luchthavenmaatschappij Sowaer wil een gedeelte van Brussels South Charleroi Airport (BSCA) verkopen, maar het Luxemburgse bedrijf GTSA, gespecialiseerd in de beveiliging van luchthavens, had bezwaar aangevoerd tegen een overname door Save en Holding Communal. Save zou volgens de Luxemburgse onderneming daardoor immers een vetorecht krijgen bij de strategische beslissing van de luchthaven. Die vrees is volgens de Raad van Mededinging echter onterecht. Eerder dit jaar had ook de rechtbank van eerste aanleg in Namen de bezwaren van GTSA afgewezen. (MH)
Gebaseerd op:De Standaard- Ceva Logistics Geel sluit de deuren
- De Lijn verkoopt 1.300 sms-tickets per dag
- Ryanair bergt transatlantisch project voorlopig op
- LD Lines en TransEuropa Ferries samen op Oostende-Ramsgate
- Nauwelijks douanecontroles in Antwerpse haven
- Brutowinst Brussels Airport met 14,2 % gestegen
- Charleroi verstevigt positie als poort naar Italië
- Leegstand winkelbuurten neemt alarmerende vorm aan
- Opnieuw rechtstreeks verbinding tussen Brussel en Beiroet
- Personeel Logistics Ternat wil duidelijkheid over toekomst










